Voortgang bouw

Ruim een jaar na het slaan van de eerste paal, zijn dertien turbines helemaal af. Ook de rest van de werkzaamheden vordert. Lees hieronder een overzicht van de voortgang tot en met week 9!

Fundaties

Alle 15 damwanden zijn af. Ook zijn 27 fundaties helemaal  gereed. Het is de bedoeling dat alle fundaties rond de zomer van dit jaar klaar zijn.

Turbinebouw

Zoals gezegd zijn 13 turbines helemaal af. 14 torens zijn gereed. Een aantal turbines draait zelfs al. Het is de bedoeling dat de eerste turbines in maart overgenomen worden en daadwerkelijk in productie gaan.

 

Servicegebouw en transformatorstation

Het transformatorstation is net als de kabelverbinding naar Middelharnis helemaal gereed. Met de eerste turbines die draaien, is het ook belangrijk dat de servicemonteurs en (toekomstige) bezoekers een plek krijgen. Het servicegebouw is daarvoor bedoeld. De buitenkant is inmiddels wind- en waterdicht en aan de binnenkant wordt nu gewerkt. Het interieur krijgt met de foto’s van de in Oude-Tonge geboren en getogen fotograaf Robin de Puy en meubilair van Krammerhout een echt lokaal tintje.

Foto’s: Menno Mulder en J.J. de Wit

Terug naar overzicht

Vanaf de uitkijktoren #22

Vandaag 16/2/18, was ik op de toren omdat ik hoopte dat er bij molen 5 en 10 segmenten, bij molen 7 de kop en bij  35 en 29 wieken gehesen zouden worden maar toen ik er om 8 uur was om de zon te zien opkomen was alles nog rustig.

 

Ik sprak een bezoeker van elders die enthousiast vertelde hoe zij als bewoners gezamenlijk onderhandeld hadden met de firma die drie molens in hun buurt wilde bouwen. Ze waren allemaal voor duurzaamheid en zagen de noodzaak van windmolens bouwen in, maar hoopten een graantje mee te pikken. Niet alleen de boer op wiens grond de molens zouden komen moest profiteren maar ook de omwonenden. Het was boeiend geweest hoe de sociale cohesie groeide en hoe ze met elkaar verder keken dan alleen hun eigen belang. Meestal kun je het beste mensen verbinden door samen ergens tegen te strijden maar nu streden ze samen voor een betere wereld. Ze waren tot de conclusie gekomen dat een financiële tegemoetkoming de duurzaamheid niet ten goede kwam en hadden nu de afspraak met de molenbouwer dat deze door voorfinanciering iedereen in staat stelde om hun daken van zonnepanelen te voorzien. Ik vertelde dat er op St.Philipsland ook zo’n project speelt. Hij vroeg hoe we hier de keuze voor een zonnepanelenbouwer hadden gemaakt want bij hen was een deel voor een plaatselijke jongen met weinig ervaring  en een ander deel voor een gerenommeerd bedrijf  50 kilometer verderop. Uiteindelijk was het door loting de plaatselijke jongen geworden maar dat gaf nu met de levering en het plaatsen wel veel vertraging. Ik vertelde dat Deltawind in het verleden ook voor dit dilemma gestaan heeft en toen toch voor het vertrouwde bedrijf een eiland verderop gekozen heeft om het onderhoud en de garantie beter te waarborgen maar dat veel  leden teleurgesteld waren dat de winst niet op het eigen eiland werd geïnvesteerd. Het was een leuk gesprek en de bezoeker was onder de indruk van ons grote project van Zeeuwind en Deltawind samen.

 

Op 17/2/18 werd er hard gewerkt op 5 locaties. Bij molen 2 en 10 werden ringen gehesen en molen 7, 29 en 35 kregen alle drie hun wieken. Zeker vanaf de uitkijktoren een spectaculair gezicht om zulke gevaartes de lucht in te zien gaan. Ook het transport van de wieken naar de molens is een mooi gezicht. Ik sprak verschillende bekenden die naar het hijsen kwamen kijken maar ook mensen uit Gelderland die de zeearenden wilden spotten en met enorme kijkers en telelenzen uren in de kou stonden te gluren als paparazzi op zoek naar een naaktfoto van een beroemdheid. Ze hadden alle tijd voor een praatje over duurzaamheid en participatie in windmolenprojecten en vertelden over een wijkaccu waarvoor ze een coöperatie hadden opgericht. Leuk om te horen hoe anderen ook met het milieu bezig zijn. Ze hadden een filmpje op youtube gezien over een zeearend die door een wiek van een windmolen geraakt werd en vroegen of men hier niet bang as dat de molens die zeldzame vogels weer zouden uitroeien. Ik kon vertellen dat onze molens detectoren hebben om zeearenden van ver te spotten en de molens direct te stoppen. Dat lijkt wel handig want de portier die ik vandaag sprak vertelde dat hij regelmatig een zeearend op het krammerterrein ziet om een konijntje te pakken en dat scheelt ons weer jagers in te huren om de konijnenfamilies binnen de perken te houden. Je ziet veel konijnenkolen op het terrein en voor je het weet hebben ze belangrijke kabels doorgeknaagd.

 

Op 18/2/18 was het weer rustig op het terrein en bekeek ik  de drie molens die nu klaar zijn. Aan deze kant van de weg hoeven allen nog 15 en 28 gebouwd worden. Bij het zeearendnest in aanbouw stonden twee Belgische bussen met vogelspotters maar ook een grote groep Nederlanders te genieten van het verliefde stelletje dat takken brengt voor hun huwelijksnestje.

 

 

Meer vanaf de uitkijktoren lezen?

Terug naar overzicht

Vanaf de uitkijktoren #21

Het was enorm koud toen we maandag op de uitkijktoren waren met weer een vogelaar, die enthousiast vertelde over de vele soorten eend-achtigen die hier momenteel verblijven rond de nieuwe molens. Hij gaf me het advies vooral een goede verrekijker te kopen want dat verruimt je blik letterlijk en figuurlijk enorm. Ook adviseerde hij een echte telelens en een statief aan te schaffen om scherpere foto’s te krijgen.

 

Nu de wind is gaan liggen kan er weer volop gehesen geworden en zie ik activiteiten bij molen 2, 5, 7,10, 35, en 29. Boeiend om naar te kijken. De vaste kranen staan nu bij 2,10 en 35 en de enorme mobiele kranen, die nog meer bekijks trekken dan de molens zelf, staan bij 5, 7 en 29. Ik zag dat het wild zich best thuis voelt bij de molens want de reeën zie je nu bijna elke dag en ze trekken zich nauwelijks iets aan van die grote kranen. Ik bezocht de uitkijktoren en sprak er met een man uit Dreischor die geheel gegrepen was door de komende energietransitie en zich enorm verdiept had in vele alternatieven voor als we van het gas af moeten. Hij was begonnen met zijn huis aan alle kanten te isoleren, had zonnepanelen besteld en gekeken naar een windmolen voor op zijn dak om bij slecht weer toch stroom te hebben maar vond het te duur en lelijk. Daarom werden het nu meer zonnepanelen en een Tesla-accu in de kelder die hij moest delen met de buurman. Hij vertelde ook leuk over zijn bezoek aan de demonstratiehal voor duurzame ontwikkelingen op de Heiplaat waar hij enorm veel van geleerd had. Ik ben er ook wel eens geweest en toen was ik onder de indruk van de zonneboilers en de herbruikbare bakstenen. We spraken nog over een  riool, gas, water en elektriciteit loos huis en hadden vooral wat vragen over zo’n eco-moeras dat je afvalstoffen  afbreekt voor het de natuur instroomt.

 

Ik zag de eerste ringen bij molen 5 geplaats worden en hoe de vrachtwagens over de strekdam reden om segmenten voor molen 10 te brengen. Zowel bij molen 29 als 35 werd de kop van gondel  gehesen en daar maakte ik ook foto’s van. Ik had mijn auto langs de openbare weg geparkeerd op een stalen rijplaat en stond vast toen voor het hijsen bij molen 29 de weg werd afgezet en aan beide zijden grote vrachtwagens met segmenten de weg blokkeerden. Dat gaf echter wel ruimschoots de tijd om met een aantal wachtende te praten. Een verkeersbegeleider vertelde leuk over tal van plaatsen waar je in zijn vak komt, hoe je meestal erg gastvrij ontvangen wordt maar ook over huftergedrag van medeweggebruikers die boos worden als het verkeer langzamer stroomt dan gewenst. Hij legde me uit dat die vele regels in ons land wel een functie hebben, als was het maar om ongewenst gedrag dat de veiligheid van medeweggebruikers in gevaar brengt, aan te pakken.

Ik sprak ook een wielrenner die erg geschrokken was van een overvliegende zeearend bij de rotonde aan het begin van de dam op St. Philipsland. Hij had eens gehoord dat er buizerds mensen aanvallen als die te dicht bij hun nest komen en dat er zelfs verkeersborden zijn om je daarvoor te waarschuwen en je te adviseren een helm te dragen om het pikken op je hoofd tegen te gaan. Hij had gelukkig een helm op maar ben je daarmee ook bestand tegen een vogel met een spanbreedte van 2 meter die hele lammeren in zijn klauwen kan vervoeren? Ik heb als kind van de juffrouw in de eerste klas gehoord dat arenden in Zwitserland baby’s uit kinderwagens roofden maar dat was 60 jaar gelden en nu lees je er nooit meer over. Het zal dus wel meevallen.

Met een portier sprak ik over de vos die nu maanden niet meer gespot is en mogelijk elders overwintert tot er hier weer eieren, jonge vogels en konijntjes te eten zijn.

 

Meer vanaf de uitkijktoren lezen?

Terug naar overzicht